자율주행 라이다 개발 ‘오토엘’, 15억원 규모 초기투자 유치
현대모비스의 미래 도심 자율주행 콘셉트 M.VISION(엠비전). (사진=현대모비스 제공) 자율주행용 라이다 센서 전문 개발기업 오토엘은 15억원 규모의 초기 단계(프리 A시리즈) 규모 투자를 유치했다고 22일 밝혔다. 투자에는 DSC인베스트먼트 (5,450원 10 0.2%)의 자회사 슈미트가 10억원, 오토엘의 전략적 파트너사인 아이탑스오토모티브가 5억원씩 투자했다. 오토엘은 현대자동차의 사내 스타트업 출신이다. 현대차 (212,000원 3000 -1.4%)의 스타트업 육성 과정을 거쳐 올해 5월 분사했다. 자율주행 자동차에 필요한 고해상도 라이다 센서의 가격과
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[人사이트]이용성 오토엘 대표 “2024년 자율주행車 라이다 상용화”
현대차그룹 사내 스타트업으로 창업송광 출력 조정 없이 검출거리 확대 가능검출거리 최대 300m…차량용 개발에 집중 <이용성 오토엘 대표> 현대모비스의 미래 도심 자율주행 콘셉트 M.VISION(엠비전). (사진=현대모비스 제공) “2024년 완성차 업체의 요구 사항을 충족하는 자율주행차용 라이다 센서 공급을 시작할 계획입니다. 오토엘은 저렴하면서도 고품질인 라이다 개발에 집중하고 있습니다.” 이용성 오토엘 대표는 현대자동차그룹이 레벨4 완전 자율주행차 상용화 시점으로 제시한 2024년 첫 라이다를
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Lidar sensor company AutoL successfully raises investment of KRW 15 billion with ‘Pre-A’ funding.
현대모비스의 미래 도심 자율주행 콘셉트 M.VISION(엠비전). (사진=현대모비스 제공) [Financial News] Autonomous driving LiDAR sensor specialist AutoL has successfully secured KRW 1.5 billion in Pre-A series investment, as announced on the 22nd. AutoL plans to accelerate the development of LiDAR sensor products that can contribute to the popularization of autonomous vehicles based on this investment. AutoL
Autonomous driving LiDAR developer ‘AutoL’ attracts an initial investment of KRW 1.5 billion
Hyundai Motor Group has spun off three in-house startups in various fields, not just in the automotive sector, in the first half of this year. With this move, the number of startups spun off by the Hyundai Motor Group has increased to a total of 25 from 2003 to this year. On the 4th, Hyundai
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[Person Site] Lee Yong-sung, CEO of AutoL, “Commercialization of LiDAR for Autonomous Vehicles in 2024”
Founded as an in-house startup of Hyundai Motor Group, AutoL focuses on developing LiDAR technology for vehicles, allowing the expansion of detection distance up to 300m without adjusting the power output. 현대모비스의 미래 도심 자율주행 콘셉트 M.VISION(엠비전). (사진=현대모비스 제공) “We plan to start supplying LiDAR sensors for autonomous vehicles that meet the requirements of finished
AutoL Unveils Small High-Resolution Long-Range Lidar at DIFA 2021
AutoL Co., Ltd. (Representative: Lee Yong-sung) will participate in the ‘Daegu International Future Auto Expo 2021 (DIFA 2021),’ which will be held at EXCO from October 21st (Thursday) to 24th (Sunday) for four days. G32 │ Photo provided by AutoL 현대모비스의 미래 도심 자율주행 콘셉트 M.VISION(엠비전). (사진=현대모비스 제공) AutoL, a startup that spun off from
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“The Eyes of Autonomous Vehicles: LiDAR,” Three-Way Battle in the Automotive, Auto Parts, and IT Industries
현대모비스의 미래 도심 자율주행 콘셉트 M.VISION(엠비전). (사진=현대모비스 제공) “The Key Area for Fully Autonomous Driving: Intense Global Competition for Technology Security” Countries that have secured autonomous driving technology at a certain level are accelerating the establishment of the autonomous driving industry base by expediting safety assurance and legal and regulatory preparations for actual autonomous driving.
Significant Expansion of the LiDAR Market Within 5 Years (2)
Interview with CEO Lee Yong-sung of AutoL “Challenging Corporate Spin-off to Reduce Startup Risks” Continuation from Part 1: “Creating a Ground for Young People to Challenge Freely” When asked if AutoL plans to enter other business areas, CEO Lee Yong-sung mentioned, “The LiDAR sensor currently under development is primarily focused on premium products for autonomous
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“Hyundai Researcher Riding a Unicycle” (1)
Hyundai’s Spinoff, AutoL CEO Lee Yong-sung: “Commercializing High-Resolution Lidar, the ‘Eyes’ of Autonomous Vehicles, Within 3 Years” “Aiming for More Efficient Lidar Than Velodyne” This year, three startups became independent through Hyundai Motor Group’s in-house startup nurturing program (Zero One Company Builder). One of them is AutoL, which is developing a high-resolution lidar (Light Detection
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